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〈英國脫歐〉匯控宣布今年將關英62分行 料裁180人
鉅亨網作者鉅亨網新聞中心 | 鉅亨網 – 2017年1月25日 上午8:26
匯控 (0005-HK)(HBC-US)(HSBA-UK) 昨 (24) 晚宣布今年將在英國關閉 62 家分行，但強調此舉是由於客戶使用銀行服務的習慣有所改變，不過關閉分行可能導致裁員最多 180 人。
香港《明報》引述集團表示，關店主要因為客戶習慣改變，過去 5 年使用分行服務的客戶數目減近 4 成，93% 銀行服務是透過電話或互聯網進行。指紋及聲紋認證令客戶更傾向使用智能手機進行銀行服務。
匯控同時強調，此次關閉 62 家分行後，在英國分行數目將減至 62雙馬達電動升降桌5 間，亦是該行重整分行計劃的最後一步。對於受影響的員工，集團會盡量進行內部調配，但仍然預期會導致裁員 180 人。英國最高法院24日宣布，英國政府啟動脫歐前須經過國會同意，外界擔憂脫歐計畫受到雙馬達電動升降桌延滯甚至阻礙，但「脫歐事務大臣」戴維斯表示，政府已準備好應對措施，將盡快把脫歐相關法案送至國會，戴維斯並說，原定3月底啟動的脫歐計畫仍會如期進行。
英國最高法院24日宣布判決後，再度引發各界憂慮，英鎊也應聲下跌。但英國政府與「脫歐事務大臣」戴維斯（David Davis）都表示，原定的脫歐計畫不會有任何改變。戴維斯說，政府已預想過此一結果，而且會「尊重法院判決」。
英國新設立「脫歐大臣」，由脫歐大將戴維斯擔任。
戴維斯說，政府早已著手準備，幾天內就可以提出要交給國會表決的法案。他表達出十足信心，相信能依照原定計畫，於3月正式向歐盟提出啟動脫歐程序。
不過，雙馬達電動升降桌戴維斯也警告，「判決不會影響英國要脫離歐盟的事實」。自由民主黨（The Liberal Democrats）議員布雷克（Tom Brake）提出，是否將讓人民直接就脫歐談判的最後定案舉行二次公投。戴維斯表示，如果舉行二次公投，歐盟可能將給予英國非常糟糕的退出條件，藉此威嚇英國人民留在歐盟，因此二次公投不在考慮範圍內。

發動訴訟案的運動人士米勒。（美聯社）
國會可能擋下脫歐決定嗎？
最高法院判決讓「留歐派」燃起一絲希望，但BBC分析，即使需要國會表決，翻盤的機率還是頗為渺茫。
BBC指出，執政的保守黨（Conservative Party）在下議院佔有絕對多數，可以確保脫歐計畫順利通過，在野工黨（Labour Party）也表示不會違背多數民意，不會阻止英國啟動脫歐程序。但其他小黨包括蘇格蘭民族黨（SNP）、自由民主黨和少數工黨議員則表示，還是有可能會投下反對票，但雙馬達電動升降桌目的是在談判中爭取更好的條件。
蘇格蘭民族黨已指出，他們打算修改至少50項關於脫歐談判的細節，恐怕不會讓梅伊政府的計劃輕易過關。戴維斯也同意，依照法院判決，國會在談判過程和最終定案都有相當大的決定權，「會有很多次表決的」。高速公路局完成國道5號北向「雪山隧道北口-坪林」(15k+050~14k+540)路段交通工程改善，1月25日起，前述約五百公尺長路段的最高速限提升為每小時90公里。
目前國道5號雪山隧道北口以北路段速限為每小時80公里，北向由宜蘭往臺北駛出雪雙馬達電動升降桌山隧道時須降低速度行駛(由每小時90公里降速為每小時80公里)，用路人多認為在末端降速可能導致隧道內速度變慢而影響車流，且經立委多次關切提出建議，因此高速公路局再次檢視前述路段的幾何線型條件，並進行標誌標線等交通工程改善，目前國道5號北向雪隧北口~坪林路段可符合設計速率每小時90公里之標準。
另國道5號南港系統-坪林路段，仍有多處無法達到速率每小時90公里之標準，因此只能將國道5號雪山隧道-坪林路段速限提高至每小時90公里，其他路段仍維持現況速限每小時80公里，請駕駛人依速限標誌及「前方速限降低」告示牌指示行車。
目前高速公路沿線各交流道入口後約300~400公尺處、特殊路段(施工路段、下坡路段)及速率變化區等處均設有速限標誌牌，籲請駕駛人依速限標誌指示行車，切勿超速。