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據英國《都市報》報導,這名男童因為上學快遲到,他的父親竟開著直升機,將他火速載到學校,並將直升機停在校內停車場,隨後男童便跳下直升機快速離開,而許多民眾看到以後,都紛紛拿出手機拍照。
此事引發熱烈討論,有網友認為男童爸爸太過寵小孩,但也有網友表示「不要嫉妒,為什麼要管這麼多?當人們能夠負擔得起這樣的事情,這是很棒的!」據了解,這名男童的父可調高度辦公桌親為烏克蘭前體育部副部長。台灣郵輪旅遊昨(21)日正式寫下新紀元,而這個紀錄由「雲頂香港」,在台灣市場上採用雙郵輪、雙母港經營模式第一家郵輪公司,在昨(21)日在高雄港香蕉碼頭,迎接麗星郵輪「處女星號」今(106)年度首航高雄,帶來1,800多位來自香港及菲律賓旅客後寫下,而雲頂香港也順應行政院「台灣郵輪產業化發展策略」政策和「南向政策」,開展業界首創的高雄-香港-馬尼拉-北伊洛科斯省航線,全力朝台灣郵輪產業化的目標邁進。
旅客開心與宋江陣表演團體合照
麗星郵輪今年在台灣以旗下寶瓶星號、處女星號等兩艘啟動了北南雙母港」及「雙郵輪」服務,麗星郵輪昨(21)日起正式展開。而「處女星號」以高雄港為母港及「寶瓶星號」以基隆為母港。其中「處女星號」將分別推出為期兩個月的「南中國海瑰寶之旅可調高度辦公桌」6天5夜航次,由高雄出發至香港、菲律賓馬尼拉及北伊洛科斯省,以及6月開始展開從高雄或基隆出發的沖繩九州郵輪假期。「寶瓶星號」將繼續以基隆為母港,並持續推出深受旅客歡迎的日本沖繩那霸、石垣島、宮古島人氣路線,同時透過麗星郵輪的Fly Cruise套裝行程,吸引國際郵輪旅客來台。
麗星郵輪總裁洪茂林先生表示,為回應行政院「台灣郵輪產業發展」政策和「南向政策」,麗星郵輪「寶瓶星號」及「處女星號」分別以基隆和高雄為母港,為台灣旅客提供雙郵輪、雙母港服務,2017年麗星郵輪整年度航次將佔行政院600艘次目標的63%,加上業界首創的高雄-香港-馬尼拉-北伊洛科斯省航線,在北亞以外位旅客開拓熱情的南中國海瑰寶之旅,聯合麗星郵輪北上南下的不同航線,全力推動台灣郵輪產業。
高雄市觀光局局長曾姿雯女士表示,今可調高度辦公桌年高雄港郵輪航班、旅客人數大豐收,預計將有44艘次。其中麗星郵輪從3月起至5月共有28航次往返高雄、香港、菲律賓港口,平均每航次帶來2,000名旅客,預計在期間將帶進將近3萬旅客遊訪高雄。曾局長強調,高雄擁有多元交通選擇,郵輪旅客可挑選單車、捷運、輕軌、雙層巴士等,串聯暢遊觀光景點,鄰近香蕉碼頭的駁二藝術特區、哈瑪星鐵道文化園區等,是遊客停留期間最佳選擇。台灣郵輪旅遊昨(21)日正式寫下新紀元,而這個紀錄由「雲頂香港」,在台灣市場上採用雙郵輪、雙母港經營模式第一家郵輪公司,在昨(21)日在高雄港香蕉碼頭,迎接麗星郵輪「處女星號」今(106)年度首航高雄,帶來1,800多位來自香港及菲律賓旅客後寫下,而雲頂香港也順應行政院「台灣郵輪產業化發展策略」政策和「南向政策」,開展業界首創的高雄-香港-馬尼拉-北伊洛科斯省航線,全力朝台灣郵輪產業化的目標邁進。
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麗星郵輪今年在台灣以旗下寶瓶星號、處女星號等兩艘啟動了北南雙母港」及「雙郵輪」服務,麗星郵輪昨(21)日起正式展開。而「處女星號」以高雄港為母港及「寶瓶星號」以基隆為母港。其中「處女星號」將分別推出為期兩個月的「南中國海瑰寶之旅」6天5夜航次,由高雄出發至香港、菲律賓馬尼拉及北伊洛科斯省,以及6月開始展開從高雄或基隆出發的沖繩九州郵輪假期。「寶瓶星號」將繼續以基隆為母港,並持續推出深受旅客歡迎的日本沖繩那霸、石垣島、宮古島人氣路線,同時透過麗星郵輪的Fly Cruise套裝行程,吸引國際郵輪旅客來台。
麗星郵輪總裁洪茂林先生表示,為回應行政院「台灣郵輪產業發展」政策和「南向政策」,麗星郵輪「寶瓶星號」及「處女星號」分別以基隆和高雄為母港,為台灣旅客提供雙郵輪、雙母港服務,2017年麗星郵輪整年度航次將佔行政院600艘次目標的63%,加上業界首創的高雄-香港-馬尼拉-北伊洛科斯省航線,在北亞以外位旅客開拓熱情的南中國海瑰寶之旅,聯合麗星郵輪北上南下的不同航線,全力推動台灣郵輪產業。
高雄市觀光局局長曾姿雯女士表示,今年高雄港郵輪航班、旅客人數大豐收,預計將有44艘次。其中麗星郵輪從3月起至5月共有28航次往返高雄、香港、菲律賓港口,平均每航次帶來2,000名旅客,預計在期間將帶進將近3萬旅客遊訪高雄。曾局長強調,高雄擁有多元交通選擇,郵輪旅客可挑選單車、捷運、輕軌、雙層巴士等,串聯暢遊觀光景點,鄰近香蕉碼頭的駁二藝術特區、哈瑪星鐵道文化園區等,是遊客停留期間最佳選擇。
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